İsviçre’de demiryolu hattına monte edilen güneş panelleriyle yürütülen pilot projenin ilk yılı olumlu sonuçlarla tamamlandı. Başarıya ulaşan bu uygulamanın ardından benzer bir sistemin İtalya’da da kurulması için çalışmalar başlatıldı.
EuroNews’in aktardığına göre, İsviçreli şirket Sun-Ways, geçen yıl Val-de-Travers bölgesindeki Buttes köyünde rayların arasına yerleştirdiği fotovoltaik panellerle dünyanın ilk güneş enerjili demiryolu uygulamasını başlatmıştı. Üç yıllık pilot proje kapsamında 18 kWp kapasiteye sahip 48 güneş paneli kuruldu.
Şirket, ilk yıl sonunda sistemin beklenildiği gibi çalıştığını ve hattın tamamında kalıcı bir kurulumun mümkün olabileceğini duyurdu.
Bir yılda 16 bin kWh elektrik üretildi
Rayların arasına düz bir şekilde yerleştirilen güneş panelleri, klasik eğimli panellere göre yaklaşık yüzde 10 verim kaybı yaşasa da, pilot uygulamanın ilk yılında yaklaşık 16 bin kilovatsaat (kWh) elektrik üretildi. Bu miktar, elektrikle ısınan ortalama bir Birleşik Krallık hanesinin yıllık enerji tüketimine denk geliyor.
Şirketin hesaplamalarına göre, İsviçre’nin 5.317 kilometrelik demiryolu ağının tamamı bu sistemle donatılırsa yılda yaklaşık 1 teravatsaat (TWh) elektrik üretilebilir ve bu da ülkenin toplam elektrik tüketiminin yaklaşık yüzde 2’sini karşılayabilir.
Güvenlik için yeni önlemler alındı
Demiryolu hatlarında güneş paneli kullanımı, dayanıklılık ve güvenlik açısından bazı endişeleri de beraberinde getiriyor. Uluslararası Demiryolları Birliği daha önce panellerde oluşabilecek mikro çatlaklar, yangın riski ve yansımaların makinistleri olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarıda bulunmuştu.
Sun-Ways, bu riskleri azaltmak için yansımayı önleyen filtrelerle donatılmış ve standart çatı panellerine göre daha dayanıklı paneller geliştirdiğini açıkladı. Ayrıca panellere entegre edilen sensörler performansı sürekli izlerken, trenlerin arkasına takılan özel fırçalarla panellerin temizliği sağlanıyor.
Şirket, pilot projenin ilk yılında sistemin “sorunsuz” çalıştığını ve ekstra bakım gerektirmediğini bildirdi.
Şu anda üretilen elektrik şebekeye aktarılırken, ilerleyen süreçte elektriğin doğrudan demiryolu trafo merkezlerine ve trenlerin enerji hatlarına iletilmesi için yeni sistemler üzerinde de çalışıldığı belirtildi.
Yeni durağı İtalya
Pilot uygulamanın ardından Sun-Ways, İtalya’nın ulusal demiryolu altyapı işletmecisi Rete Ferroviaria Italiana ile iş birliği yapan bir İtalyan ortakla anlaşmaya vardı. İtalya’daki pilot projenin önümüzdeki aylarda başlaması beklenirken, detayların kısa süre içinde açıklanacağı bildirildi.
Ayrıca, Sun-Ways Güney Kore’de benzer bir proje için hükümetten onay aldığını, Hollanda, Çin, Hindistan ve Singapur’daki şirketlerle de yeni projeler için görüşme halinde olduğunu duyurdu.
