Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında düzenlenen törenle, Fiat Egea’nın üretim yolculuğu sona erdi. Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve Tofaş çalışanlarının katıldığı törende, Egea son kez banttan indirildi. 2015’te üretimine başlanan ve toplam 1 milyon 417 bin 47 adede ulaşan Fiat Egea, 671 bin adetten fazla ihracatla 40’tan fazla ülkeye ulaştı. Egea, 10 yıl boyunca Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobil modeli olarak satış rekorları kırdı ve Fiat markasının üst üste 6 yıl pazar liderliğinde önemli rol oynadı.
Egea, başlangıcından itibaren Tofaş mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirildi ve 1 milyar euroluk yatırımla küresel bir ürün haline geldi. Sedan gövdeyle başlayan model ailesi; Hatchback, Station Wagon, Cross ve Cross Wagon seçenekleriyle çeşitlendi, farklı müşteri ihtiyaçlarına yanıt verdi. Egea, yakıt ekonomisi, ergonomisi ve fiyat-performans dengesiyle pazarda öne çıktı.
Toplam üretimde en yüksek rakam 2017’de 178 bin 587 adetle, en yüksek ihracat ise yine aynı yıl 128 bin 623 adetle gerçekleşti. Türkiye iç pazarında ise zirve 2023’te 126 bin 944 adetle kaydedildi. 2016’dan 2025’e kadar üst üste 10 yıl ‘Türkiye’nin en çok satılan otomobili’ unvanını koruyan Egea, 2015’ten 2026 Haziran sonuna kadar Türkiye’de 745 bin 671 adet satıldı. Sedan gövde tipi, bu satışların büyük kısmını oluşturdu.
Projenin geliştirilmesinde 1.000’den fazla mühendis ve teknik personel görev aldı; 500 bin saat mühendislik çalışması ve 8 milyon kilometre test sürüşü yapıldı. Egea’nın üretiminde 171 tedarikçi yer alırken, modeldeki yerli katkı oranı 1.6 motorlu versiyonda yüzde 62,4’e ulaştı. Ar-Ge ve mühendislik katkısıyla ürün gamına 2020’de Cross, 2022’de ise 1.6 dizel otomatik ve 1.5 hibrit motorlar eklendi.
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Egea, şirketimiz için sadece bir üretim projesi değil, aynı zamanda bilgi birikimi ve deneyim kazandıran bir başarı hikâyesi oldu. Egea’nın kazandırdığı birikim, Tofaş’ın gelecekteki projelerine ışık tutacak.” ifadelerini kullandı. Projede yıllar içinde ortalama 2 bin 457 kişi doğrudan çalıştı.
Banttan inen son Egea, Dinamik Mavi renkli Sedan Lounge 1.6 MJet DCT 130 HP modeli oldu. Tofaş, Egea ile elde edilen mühendislik ve üretim mirasını yeni projelerine taşımayı, Ar-Ge, üretim kalitesi ve çalışanlarının katkısıyla sektör ve ülke ekonomisine değer katmayı sürdürecek.
